坐高鐵出川,3小時、5小時、8小時內能到哪些城市?
坐高鐵出川,3小時、5小時、8小時內能到哪些城市?

坐著動車去旅行,安逸!

坐高鐵出川,3小時、5小時、8小時內能到哪些城市?


坐著動車旅行,

坐著動車出差,

坐著動車上學,

過年了,

坐著動車回家!



這幾年,

乘坐高鐵日漸成為

小伙伴們最喜歡的出行方式。


2019年12月30日,鐵路部門大調圖,四川出發前往昆明、廣州等地時間進一步縮短。 在此之前的2019年12月16日,成貴高鐵全線開通,形成了成都南下最快的高鐵大通道。 至此,四川北上、東向、南下都有了出川高鐵通道。


攝影:吳正琪


坐高鐵出川,8小時內能到哪些主要城市? 能否中午剛吃了貴州酸湯魚晚上又到廣州看小蠻腰?


四川日報記者登錄12306網站,以成都為中心,對成都到其他直轄市、省會城市(除拉薩、海口外)的最短鐵路旅行時間進行了梳理。


這些城市中, 8小時內能抵達的有重慶、貴陽、昆明、西安、蘭州、北京、太原、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州。


點擊圖片可以放大哦~


北向出川



北向出川列車主要分兩種


一種是客專動車直達,主要經西安樞紐、鄭州樞紐通行,到石家莊6個多小時,到太原、北京都在8小時以內,天津用時接近10小時;


一種是接續換乘,因沒有客專動車直達,到呼和浩特、長春、哈爾濱、銀川等地,用時均在20小時左右。


有意思的是,到內蒙古、東北三省等地的最短用時是通過接續換乘的方式,即動車+普速列車(含轉乘時間)實現的,如果乘坐直達的普速列車,耗時反而更長,比如到長春、哈爾濱要兩天左右。


成都到京津冀、珠三角地區里程比到長三角地區更遠,為什么北京、廣州能做到8小時跑攏,到上海卻要10多個小時? 分析里程路線圖可以看到,成都到京津冀、珠三角地區主要坐客運專線,比如去北京,是經西成高鐵、鄭西高鐵、京廣高鐵,去廣州是通過在貴陽銜接貴廣高鐵; 而往長三角地區則主要是通過滬漢蓉鐵路,該路線僅小部分路段是客專,大多數路段是時速200公里或160公里的快速鐵路,為客貨共線,整體速度偏慢。


客運專線對通行的速度提升,從對比可以看出。 以上海為例,目前成都到上海有兩條路線,一條是橫穿中國腹地的滬漢蓉鐵路,從重慶、宜昌、武漢、合肥抵達上海,用時13個小時以上; 而另一條則往北行,經西安、鄭州接徐州、南京到上海,這樣繞著走,里程更長,但因全程客運專線,用時反而更短,只需要11個小時。


也因此,同為華中地區,成都到鄭州用時僅5個多小時,到武漢卻要7個多小時。


西北出川



成都到蘭州、西寧、拉薩,并無直達客運專線,雖然直線距離近但用時長。


這一困境將很快突破。 目前,成蘭鐵路正在建設,成都到西寧鐵路、川藏鐵路都將開建,按照目前規劃,這些鐵路線雖是客貨共線,但都將開行時速200公里的動車,屆時,成都到這些城市的時間將大幅縮短。


南向出川



2019年底鐵路部門調圖后,南向長途動車主要經成貴高鐵通過,到昆明、廣州等地時間進一步縮短,至廣州車次也增至每天16趟,翻了一倍。


東向出川



從東向來看,成都到華東地區分為了兩個圈層,第一個圈層在10小時以內,含長沙、武漢、南昌、南京、合肥等地,第二個在10小時以上,有濟南、上海、杭州等地。


3小時“朋友圈”除了重慶還有貴陽西安


在直轄市、省會城市中,成都到哪個城市用時最短? 當然是重慶,高鐵開過去只需1小時13分鐘。


2015年,四川首條客運專線、成渝高鐵建成通車,將旅程縮短到了1個半小時; 之后,重慶沙坪壩車站建成啟用,兩地間最短用時僅需1小時13分鐘。 這也是成都到國內其他省會城市(直轄市)的最短時間。


其次是到貴陽。 2017年底,渝黔鐵路通車,成都開行經重慶至貴陽動車,兩地間最短用時由12小時縮短到3個半小時。 2019年12月16日,成貴高鐵的全線通車,將兩地間的時空距離縮短到3小時以內。


再次是到西安,最快用時僅需3小時12分。 2017年12月,西成高鐵開通后,成都到西安的時間由12小時縮短到了4小時。 此后,隨著鐵路運行多次調圖,兩地間最短旅行時間先后縮短至3小時27分、3小時12分。


目前成渝高鐵、西成高鐵日均客流量在10萬人次左右,成貴高鐵四川段僅開通半年,日均客流已達到10萬人次。 從客流量就可以看出這兩條路線的巨大需求。


攝影:華小峰


下一步提速的潛力在哪里?


成貴高鐵在貴陽樞紐與滬昆高鐵、貴廣高鐵銜接,眉山、樂山、宜賓等沿線城市與昆明、廣州的時空距離也大幅縮短。 由此可見,接入全國高鐵網,將改變一個地區的區位劣勢。


省委十一屆三次全會決定,要建兩條時速350公里高速鐵路。


一條成南達萬高鐵,在重慶萬州銜接鄭萬高鐵,經由鄭州樞紐北上或向東行,快速抵達京津冀、長三角;


一條成自宜高鐵,在宜賓樞紐與成貴高鐵、渝昆高鐵銜接,快速抵達昆明樞紐、粵港澳大灣區。


這兩條高鐵一旦建成,實質是與全國高鐵網緊密融合,屆時四川與全國主要經濟區均可實現300公里以上時速的高鐵直達,6至8小時可直達京津冀、長三角、粵港澳大灣區三大全國經濟中心以及北部灣經濟區,3至4小時可直達西安、鄭州、武漢、貴陽、昆明等中西部經濟中心城市。


攝影:吳正琪


不知不覺,

全國高鐵已經漸漸成網。

四川人出行也越來越方便,

你最想坐著動車去哪兒呢?

留言區分享一波~


轉載于四川日報微信


新版下載

成都范兒官方APP 掃碼下載成都范兒    發現成都生活方式

天虎科技 二維碼下載

客戶端下載: www.cdfer.com

编程彩票走势图 河内五分彩代理开户 世界杯亚盘即时赔率 不朽的浪漫 吉祥棋牌麻将作弊器 湖人vs雷霆季后赛 作品长峰河南网盘下载 日进金配资 甘肃11选5 pk10开奖视频 n0934东京热 西宁按摩打飞机 股票指数期货期权 20选5小规律 最漂亮的日本女优 武汉小姐服务qq 年龄最小的日本av女优瀬长奈津実